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直臂式高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便。1)据IPAF发布的租赁市场报告显示，2013年我国高空作业平台租赁市场规模约6000余台，同比增速超20%，2014年这一数字增至约9000台，行业高速增长并实现数量规模上的大跃进。随车安装四个H型液压支腿，可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁，防止误操作过位，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩，吊钩起重质量500kg，二节折臂,360度旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。

一、电动叉车蓄电池自身的质量就存在着很大的问题，比如说是蓄电池减少了铅的使用量，造成了电池组中每一个单体的电池均衡性能比较弱，一旦是电动叉车的电池均衡性能出现较差的情况，就会造成了整个电池组的使用寿命急速下降。

　　二、电动叉车的充电机和叉车之间的使用不相配，导致了蓄电池过量的放电以及是充电，终就形成了叉车蓄电池的电极板化的状况。若是蓄电池电极板化就会使得其使用寿命受到了很大的影响。

　　三、电动叉车蓄电池维护不恰当，在放电的阶段出现了问题。4、高空作业车液压系统液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14Mpa，流量25L/min，其工作压力由溢流阀调定。打比方叉车蓄电池在二超放电阶段，主要就是电池放电的电流超过了标准值，也就是说蓄电池是在长期性的使用情况下，是已经超过了所规定的放电数值，就称为是二超。这同样也就是造成了电动叉车蓄电池极板化，是直接导致了电池使用寿命的原因之一了。同样是对蓄电池的容量逐渐变小的主要原因，因为电动叉车的蓄电池极板化也就是电池中所用来存储以及是转换能量的活性物质逐渐变的很少，因而就会形成了电池的容量减少。

有关对升降托盘搬运车的配置结构介绍:

一:所有车轮均采用聚胺脂进口件.

二:整车运用三维软件进行系统及零部件设计.

三:整车运用工业造型设计进行全新的外观创意设计.

四:MOS管电控元器件,具有无级调速及热保护等功能.

五:高品质、大容量的国产430Ah蓄电池,延长连续工作时间,提高生产作业效率.

六:连杆机构货叉起升系统,工作更加可靠,制造更加简便且容易获得较高的制造精度.

七:整车设置有宽大的操作扶手和固定站式防滑操作平台,为操作人员提供更人性化的安全保护.

八:整体式电机驱动系统(含有电磁制动器);立式布置的串励行走电机,低热运行,性能可靠;具有行驶和转向功能.

九:集成化的液压动力单元,集起升电机、控制阀、齿轮油泵及油箱管路附件于一身,工作平稳、可靠、节能、降噪.

电池维护1.电池的日常检查与清洁须知

1）保持电池干燥。

2）检查所有通风盖是否正确地固定在电池上。

3）检查所有连接是否紧固。

4）不允许进入电池内部清洗。

5）电池外部用清水冲洗并用干净的布擦拭。

6）电池端柱用薄胶套保护，防止被酸雾腐蚀。

3）打开安全阀并倒置，以防止污物通过安全阀底面进入。检查电解液液面位置，如果电解液高度正好在极板上方，则不必再添加更多的水了。如果电解液高度勉强覆盖到极板，加入蒸馏水或去离子水至安全阀以下3mm处即可。